Целью "Евро-Азиатского транспортного проекта" является создание многоканальной платформы электронного бизнеса для обслуживания автотранспортных потоков на направлении Китай/Азия - Европа.
Привлечение грузов для их перевозки между Китаем и Европой по автомобильным дорогам является самостоятельной проблемой. Грузовладельцы, как правило, весьма консервативны в выборе маршрутов перевозки своих грузов и в отсутствии наглядных примеров эффективного функционирования альтернативных сухопутных маршрутов будут по-прежнему отдавать предпочтение проверенным временем морским судоходным компаниям.
С учетом этого начало реализации "Евро-Азиатского транспортного проекта" должно стать спусковым крючком, который докажет возможность и эффективность автодорожных перевозок из Китая в Европу.
Географически "Евро-Азиатский транспортный проект" будет первоначально охватывать 3 основных направления перевозок (см.рис):
- Китай - Западная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, Российской Федерации, Латвии, Литвы);
- Китай - Северная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, Российской Федерации);
- Китай - Южная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, стран Центральной Азии и Турции).
Географические направления реализации "Евро-Азиатского транспортного проекта"

Очевидно, что использование традиционных механизмов организации перевозок, таких как сеть посреднических экспедиторских компаний, поиск ими надежных автоперевозчиков, сложные системы взаиморасчетов, предоплат и др. не позволят обеспечить Проекту эффективный старт.
Проект объединяет традиционные автоперевозки с принципиально новыми информационными и бизнес-решениями, что должно обеспечить автоперевозчикам стабильную загрузку, а грузоотправителям - снижение стоимости фрахта, дополнительных расходов на посреднические организации и, главное, - времени, которое необходимо для доставки товаров конечным потребителям.
Основу Проекта представляет платформа электронной торговли транспортными услугами (тоннажом свободных автотранспортных средств). Клиенты Проекта - компании-грузовладельцы КНР, Европы, США, СНГ - могут покупать на электронных торгах транспортные услуги по доставке своих товаров на направлении Европа-Азия, а также получают полный комплект услуг, включая информационное обеспечение о продвижении груза, составление транспортно-сопроводительной документации и другие услуги экспедирования, взаиморасчеты.
Электронный характер всех оказываемых услуг минимизирует расходы и время компаний-грузовладельцев. В то же время автотранспортные компании, допущенные к системе перевозок на основе целого ряда критериев, получают возможности иметь долгосрочные контракты на перевозку грузов, находить обратную загрузку и т.д., что ведет к росту эффективности их работы и повышению конкурентоспособности.
Участники-совладельцы Проекта
Участниками "Евро-Азиатского транспортного проекта" являются ассоциации международных автоперевозчиков, инвесторы (из числа грузовладельцев, финансовых институтов и др.), а также компании, представляющие страховой и телекоммуникационный бизнес.