+7 (495) 961-7914
+7 (495) 727-9520







ЦБ на 28.01.2012
 1 USD: 30,3626 
 1 EUR: 39,7841 
 10 CNY: 47,9359 

  О Проекте

Целью "Евро-Азиатского транспортного проекта" является создание многоканальной платформы электронного бизнеса для обслуживания автотранспортных потоков на направлении Китай/Азия - Европа.

Привлечение грузов для их перевозки между Китаем и Европой по автомобильным дорогам является самостоятельной проблемой. Грузовладельцы, как правило, весьма консервативны в выборе маршрутов перевозки своих грузов и в отсутствии наглядных примеров эффективного функционирования альтернативных сухопутных маршрутов будут по-прежнему отдавать предпочтение проверенным временем морским судоходным компаниям.

С учетом этого начало реализации "Евро-Азиатского транспортного проекта" должно стать спусковым крючком, который докажет возможность и эффективность автодорожных перевозок из Китая в Европу.

Географически "Евро-Азиатский транспортный проект" будет первоначально охватывать 3 основных направления перевозок (см.рис):

  1. Китай - Западная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, Российской Федерации, Латвии, Литвы);
  2. Китай - Северная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, Российской Федерации);
  3. Китай - Южная Европа (транзитом по территории Республики Казахстан, стран Центральной Азии и Турции).
Географические направления реализации "Евро-Азиатского транспортного проекта"

Очевидно, что использование традиционных механизмов организации перевозок, таких как сеть посреднических экспедиторских компаний, поиск ими надежных автоперевозчиков, сложные системы взаиморасчетов, предоплат и др. не позволят обеспечить Проекту эффективный старт.

Проект объединяет традиционные автоперевозки с принципиально новыми информационными и бизнес-решениями, что должно обеспечить автоперевозчикам стабильную загрузку, а грузоотправителям - снижение стоимости фрахта, дополнительных расходов на посреднические организации и, главное, - времени, которое необходимо для доставки товаров конечным потребителям.

Основу Проекта представляет платформа электронной торговли транспортными услугами (тоннажом свободных автотранспортных средств). Клиенты Проекта - компании-грузовладельцы КНР, Европы, США, СНГ - могут покупать на электронных торгах транспортные услуги по доставке своих товаров на направлении Европа-Азия, а также получают полный комплект услуг, включая информационное обеспечение о продвижении груза, составление транспортно-сопроводительной документации и другие услуги экспедирования, взаиморасчеты.

Электронный характер всех оказываемых услуг минимизирует расходы и время компаний-грузовладельцев. В то же время автотранспортные компании, допущенные к системе перевозок на основе целого ряда критериев, получают возможности иметь долгосрочные контракты на перевозку грузов, находить обратную загрузку и т.д., что ведет к росту эффективности их работы и повышению конкурентоспособности.

Участники-совладельцы Проекта

Участниками "Евро-Азиатского транспортного проекта" являются ассоциации международных автоперевозчиков, инвесторы (из числа грузовладельцев, финансовых институтов и др.), а также компании, представляющие страховой и телекоммуникационный бизнес.

Новая Евроазиатская транспортная инициатива

24 марта 2011 года - в рамках осуществления совместного проекта между IRU и UNMAS по разминированию дорог в Северном Афганистане, из Великобритании в Гавр прибыл контейнеровоз с оборудованием для разминирования. Перевозка, организованная ЕАТП, пройдет по странам Европы, через Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Узбекистан с передачей на афганскую сторону в г. Термез. Протяженность маршрута от места зарождения груза в Великобритании до конечного пункта назначения в Кабуле составляет около 9000 км.


23 сентября 2010 года - В Российской Федерации введен новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. См. документ по ссылке: http://rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" См. документ по ссылке: http://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

Фотография с конференции

11-12 июня 2009 года в г. Алматы (Казахстан) прошла 5-я Евроазиатская конференция Международного союза автомобильного транспорта (IRU) по проблемам автотранспорта - "Возрождение Великого шелкового пути: от замысла до воплощения в жизнь".
В конференции участвовало более 500 представителей деловых и политических кругов из 43 стран Европы, Азии и Америки, в том числе 20 министров транспорта. В итоговом докладе IRU, представленном по итогом первой фазы проекта NELTI, наглядно продемонстрирована реальная возможность открытия Шелкового пути для грузового автомобильного транспорта.

Фотография с конференции

В работе конференции принял участие генеральный директор "ЕАТП" - М.Покровский, который выступил на круглом столе с докладом о существующем положении и перспективах развития перевозок в рамках проекта NELTI.


+7 (495) 961-7914
+7 (495) 727-9520

info@euaspr.com
О проектеО компании

Ramblers Top100
Euro-Asian Transport Projectwww.EuAsPr.com[russian][english][chinese]